Por computadora a 1, 2, ó 3 planos utilizando contrapesos y plomos (VERMAR y RYS) para rines de acero, aluminio o deportivos de aleaciones especiales en la aplicación especifica que se necesite.

El balanceo de las llantas compensa el peso del ensamblado de la llanta y del rin después de que se monta la llanta. Una llanta está desbalanceada cuando un área es más pesada o ligera que el resto. ¿El resultado? Rebotes y vibraciones, que pueden disminuir la duración delpiso, aumentar la vibración y causar tensión innecesaria en tu vehículo. ¿La solución? Agregar pesos de corrección que balanceen las llantas.

Cuándo Balancear

• Cuando se reemplace una llanta
• Cuando se mueva o elimine uno de esos pesos
• Cuando compras una nueva llanta

Cómo se balancean las llantas
Para balancear una llanta, tu mecánico utiliza una máquina de balanceo para determinar dónde van los pesos que se agregan. Esos pesos luego son pegados al exterior o interior de la llanta para equilibrar las fuerzas centrífugas que actúan sobre las áreas pesadas cuando la llanta está girando. Esto eliminará el rebote vertical y vibraciones laterales.